高速公路路基在運用塑料土工格柵之后,公路路基愈加結(jié)實,運用年限更長,目前用量十分普遍,公路以及鐵路都少量運用。目前塑料土工格柵的商品品種比擬完全,塑料土工格柵從路基加強的鋼塑、塑料土工格柵到公路路面用的的玻璃纖維土工格柵,再到鐵路用的凸結(jié)點土工格柵以及塑料拉伸土工格柵
高速公路的邊坡綠化也會用到塑料土工格柵加固,采用塑料土工格柵是為了讓動物更好的攀爬。由于有的施工單位之前運用了鐵絲網(wǎng)停止施工,造價很高,而且怕風(fēng)水日曬雨淋,在采用塑料土工格柵之后,大大降低了本錢,而且運用年限更長,不需求工人頻繁的維護(hù),降低了各方面的收入費用。
還有些工程采用較高抗拉強度的塑料土工格柵停止加固,像市政路途和高速公路普通采用的價錢較為廉價的玻璃纖維土工格柵加固瀝青路面,在路基施工中普通采用雙向拉伸的塑料土工格柵停止處置。在一些電廠的根底設(shè)備施工中,也采用大型號高強度的雙向拉伸塑料土工格柵停止加固,由于強度高,抗拉伸的才能強,板材的厚度大,比較而言造價也高,普通較少運用。 經(jīng)過土工格柵加固處置的路基和路面,運用年限更久,免于一些日常的維護(hù),特別是寒冬地域,瀝青路面的裂痕增加,抗車轍碾壓的才能加強,壽命強于不適用土工格柵加固的路面。